VIII  -  5 Mars 2005
    Je n'ai pas tenu à jour mes nouvelles "aqueducs" depuis  ... un certain temps, et je vous prie de m'en excuser !
Ce ne fut cependant pas une période de chômage; j'ai en effet démarré un second volet de mon site, consacré aux bornes milliaires. Mais je n'ai pas abandonné les aqueducs  :
- incorporation progressive des croquis de Henri BOUGNOL (reconstitution des ouvrages d'art), et des photos de Jean BURDY concernant les sites détruits ou inaccessibles (que ces deux pionniers soient remerciés pour leurs autorisations !).
- suivi de plusieurs chantiers touchant de près les aqueducs (CHAPONOST - La Madone, ... )
- et bien entendu, pousuite de prospection photos ( sites complétés ou retouchés).

  J'ai installé mon site il y a un an; je constate, avec ce recul, un intérêt certain pour les sujets du passé (à noter que je n'ai payé absolument aucun référencement) :
                 
  Cet aspect, associé aux nombreux contacts qui me parviennent par mail, m'encourage à poursuivre. Donc, je poursuis, ... à mon rythme.

  VII  -  19 Juillet 2004
   J'effectue quelques modifications (structure des répertoires), afin d'insérer sur le site le sujet suivant :les bornes milliaires romaines. Il y aura peut-être quelques difficultés d'accès pendant 48 h., en raison de nombreux remaniements.

  VI  -  3 Juin 2004
   J'effectue quelques modifications et ajouts :
- Aqueduc du Gier = vues successives sur les travaux effectués à  CHAPONOST (carrefour de la Madone, site W08).
- Aqueduc du Gier = redécouverte des sites de  Pranbrand et  Le Gour , à St LAURENT d' AGNY ( site S01 ).
- Aqueduc du Mont d'Or = j'ai réussi à découvrir les traces de l'aqueduc à  LYON (5°), dans l'ancienne tranchée de chemin de fer. (sites  K36 et K37)
- Aqueduc de l'Yzeron = suite à la remarque d'un visiteur néerlandais, j'ai corrigé un "bug": la liste des sites en version .pdf était incorrecte, et ne correspondait pas à la page web. (maj non synchronisées)

 - Aqueduc du Gier = Une découverte effectuée par  Jean  BURDY et  Henri  BOUGNOL dans la vallée du  Feuillet (boucle de CHAGNON); une ébauche de pierre de dimensions identiques à celles de  CHAGNON et de  St JOSEPH. Un compte-rendu détaillé figure dans le n°  136 de la revue "l' ARAIRE" (printemps 2004).

- Plusieurs rencontres avec  Jean-Claude  LITAUDON   et  Antoine  HAMM m'ont amené à consulter la revue  GERVAL (publiée de 1976 à 1982 par "Les Amis du Vieux Saint CHAMOND", 28 numéros). Par chance, un ami jarézien a pu me prêter la collection complète. J'ai particulièrement apprécié les propos de  Antoine HAMM, ses commentaires acérés et pertinents lors de ses descriptions de l' Aqueduc du Gier, et plus spécifiquement du problème -qui perdure- posé par la boucle de CHAGNON, doublée d'un passage direct en pont-siphon. De nombreux amateurs du sujet ont depuis longtemps apprécié sa verve - presque intarissable- lors des multiples visites guidées qu'il a conduites, et aussi sa modestie, digne des plus grands découvreurs passionnés.
- Quand à  J.C.  LITAUDON, quelques conversations nous ont amené à conclure que mon prochain sujet (les bornes milliaires sur les voies romaines) est aussi un de ses "dadas". Il est à prévoir que nous n'avons pas fini de nous rencontrer ...

  VI  -  3 Mai 2004
   Je ne veux pas oublier les quelques correspondants qui m'ont prodigué leurs félicitations et leurs encouragements; je les en remercie profondément. Le site reçoit 20 à 30 visites par jour, sans effort particulier de référencement. (et 20 % des visiteurs restent plus de 20 minutes)
   J'ai reçu aussi quelques critiques, principalement de la part de ceux qui utilisent d'anciennes versions de navigateurs, ou des connections à bas débit. J'ai simplifié les pages d'index, mais je ne peux guère couper les tableaux en plusieurs parties, ou rogner sur la taille des photos.
   Je suis très satisfait de mon site d'hébergement, que j'avais pris un peu au hasard, je l'avoue; j'accède au moins une fois par  48 h., à des horaires divers, et je n'ai jamais eu aucun problème, soit en consultation, soit en mise à jour, soit sur les statistiques. (pour info, il s'agit de  amen.fr)

  V  -  2 Mai 2004
   Je reviens poursuivre mes babillages sur les aqueducs ( j'ai été très occupé ces 2 derniers mois par une autre de mes passions - rien à voir avec l'archéologie - et aussi par mon prochain sujet (toujours romain), que vous découvrirez bientôt.
  En ce qui concerne les aqueducs, je vais apporter quelques modifications, principalement sur les cartes détaillées; en effet, le report de tracés anciens sur les nouveaux fonds de cartes IGN ne se limite pas à une simple recopie; on constate que les courbes de niveau ne se présentent pas de la même façon sur les fonds de cartes , ce qui m ' a conduit, pour rester logique dans la ligne de pente, à "extrapoler" quelques passages, étant ainsi infidèle aux tracés de Jean BURDY. J'ai communiqué les cartes détaillées à ce dernier, qui m ' indiquera son opinion sur les cas les plus pertinents.
  Ayant obtenu les autorisations de reproduction de  Jean BURDY et de  Henri BOUGNOL, je suis désormais en mesure d'ajouter , en plus de mes propres photos, des photos anciennes -y compris des sites aujourd'hui disparus-, ainsi que les magnifiques croquis de reconstitution (ponts, réservoirs, ...) tracés par  Henri BOUGNOL.

  IV  -  12 Février 2004
 J'ouvre le site, après avoir obtenu les différentes autorisations de reproduction.
Il me reste à finaliser les cartes concernant l' Aqueduc de la Brévenne, et à ajouter des photos.

  III  -  Janvier 2004 =
   Le site est prêt (sur mon disque). J'ai trouvé un hébergeur, qui semble bien fonctionner, malgré les bruits qui courent (espace disponible sous 24 h., temps d'accès ok - sur les premières 72 h. !). Le chargement du site est en cours (cela devrait avoisiner les  200 Mo.)

  J'avais promis le site opérationnel en décembre 2003 ... nous sommes en janvier 2004.

  Fonctionnalités non activées pour l'instant:
- les cartes détaillées; je suis en pourparlers avec  l' IGN pour les droits d'utilisation; j'ai l'autorisation de projection et utilisation en présentations et conférences, mais par encore pour diffusion sur Internet.
- les photos sont en cours de chargement; le tout devrait être ok dans une semaine.
  Il ne me restera plus qu'à ... continuer : améliorer les photos, en prendre de nouvelles, et  ... suivre les remarques que ne manqueront pas de me faire  Jean BURDY, Henri BOUGNOL, et  Jean-Claude LITAUDON ! ( ce sont eux les véritables travailleurs, et ils me surveillent de près )

  II  -  Novembre 2003 =
   Après un véritable travail de romain, mes docs sur l' aqueduc du Gier sont pratiquement prêts. La doc sur l' aqueduc du Mont d' Or est OK également.

  I  -  Août 2003 =
   Mise au point du site, avec insertion des nombreuses cartes et illustrations. L'aspect technique Web est délaissé au profit de la documentation, et des différentes autorisations nécessaires.
Aqueduc du  GIER :  345  photos, peut-être plus.

  Le Comité interministériel de Développement et d' Aménagement du Territoire s'est déclaré favorable au contournement autoroutier par l' Ouest de LYON ( en abrégé : COL ).

Ndwm : Cette opération de grande envergure va entraîner des terrassements très importants, ceux-ci coupant sans doute à plusieurs reprises le tracé des différents aqueducs, principalement l' Aqueduc du GIER. Attendons la détermination du tracé exact et des caractéristiques de cet axe.
( mais il n'y a pas précipitation : on parlait déjà de ce projet lorsque je suis arrivé dans la région Lyonnaise en  1973 !, et plus le temps passe, plus il y a d'opposants ! )
 

   Les fameuses planches dessinées par   G.M.  DELORME (établies entre  1750  et  1782), dont on n'avait que la liste - dressée  par le conservateur F. ARTAUD ( voir "Histoire Archéologique" )- ont été localisées chez un collectionneur, et seront sans doute mises en vente pour une somme dépassant largement les moyens des principaux organismes locaux ou nationaux qui pourraient être intéressés.
   Outre leur intérêt historique, ces planches présentent des dessins très instructifs sur les sites qui ont par la suite totalement disparus, permettant de préciser de nombreux points qui sont jusqu'alors des supputations ( principalement sur les points de départ et d'arrivée précis de l' aqueduc du Gier, ainsi que sur les anomalies relevées sur le terrain, que l'on ne sait pas toujours expliquer). A défaut de les acheter, pourra-t'on les consulter ?
==> voir suite  News n° 4.
 

NEWS  n°  3  -  Mars 2004   

  Les débats font toujours rage au sujet des projets autoroutiers autour de Lyon (A45= LYON-St ETIENNE, et COL= contournement Ouest de Lyon, etc ...). Les aqueducs romains sont concernés, car ils seraient coupés par les 2 voies citées. Le fait que des portions souterraines soient mises à jour n'est pas pour nous déplaire, car cela aiderait à préciser le tracé. Par contre, il serait dommage que des structures aériennes soient détruites.
A leur époque, les Romains avaient bien défiguré des vallées avec des arches bétonnées ...
(vous pouvez consulter les tracés des projets sur le site de l' ALCALY : www.alcaly.org/  )
* A noter qu'une lettre du Ministre de l' Equipement et des Transports (G. de Robien) adressée le 20/01/2004 aux responsables régionaux (Préfet de région, et Direction régionale de l'équipement) et concernant l' A45 précise :"Vous porterez une attention particulière à la protection des captages d'eau potable de la plaine du Garon, à l'insertion du projet dans le secteur des coteaux du Jarez, et aux conditions de franchissement de l' aqueduc romain de Gier."

  Suite de la News n° 2 : les documents originaux de G.M.  DELORME (établis entre  1750  et  1782) et concernant les Aqueducs Romains de Lyon ont finalement été acquis par la Ville de LYON.  Jean BURDY a commencé leur consultation, et nous donnera certainement des nouvelles ...  de 1750.